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港口库存反弹 无缝钢管再度步入熊市

人气:0  上传时间:2020/10/28 15:44:03  来源:/
由于无缝钢管商增产且需求放缓,中国港口库存出现反弹。受此影响,无缝钢管价格连续八个交易日下跌,为10个月以来最长下跌,再次跌入熊市。二季度,无缝钢管出现大幅反弹,一度步入牛市。
    据《金属导报》发布的数据,周一发送至中国青岛港的62%品位无缝钢管价格下跌5.4%,达到52.28美元。上周,这类无缝钢管下跌了11%。无缝钢管价格连续八个交易日下跌,为10个月以来最长下跌。目前,无缝钢管较6月11日创下的高点下跌了超过20%,表明再次跌入熊市。
    上周,由于中国钢铁行业进一步放缓、必和必拓(BHPBilliton)和Vale的低成本产出增加,最大买家在港口的无缝钢管库存4月以来首次增加。数据显示,上周中国港口库存增加了2.8%,达到8155万吨,为11周以来库存首次上升。
    据彭博新闻社报道,CapitalEconomics和花旗的分析师预计,全球供大于求的背景下,无缝钢管价格可能会继续下挫,在下半年达到30多美元。
    今年4月,必和必拓叫停澳大利亚港口业务扩张计划,大幅推升国际无缝钢管价格,无缝钢管自4月低点的47.08美元大幅反弹,在二季度一度步入牛市。不过,华尔街见闻网站此前报道,中国经济告别了持续30年的高速增长,这严重拖累了无缝钢管需求。部分分析人士对于二季度无缝钢管的反弹行情,持谨慎态度,认为并不可持续。
    2007年中国对无缝钢管的需求曾大于供给,引发大规模开采投资。2011年国际无缝钢管价格曾升至历史最高点191.7美元,随后疯狂跳水。
    此后,很多分析师低估了中国经济增速放缓对无缝钢管世界总需求的影响,他们一度认为中国持续的城市化进程可以将无缝钢管需求维持在稳定水平。